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当前的汽车市场上除了国产汽车之外，可以说当属韩系车最有诚意，主要是受到国产汽车的冲击以及萨德事件的影响，导致韩系车近几年在国内汽车市场的日子极不好过，只能通过不断提升性价比用来迎合消费者。目前现代跟起亚旗下车型都拥有比较大的降幅，而且新上市的几款车型都拥有出色的性价比，比较国产车也逊色不了多少，这时候考虑入手还是比较划算的。

接下来咱们看的这款车型是韩系即将引进国内汽车市场的一款进口车，这款车型虽然还未引进，但有不少消费者对其一直在关注，主要是这款车型定位亲民实用性强，还拥有比较出色的颜值对于普通消费者来说特别有吸引力，他就是来自韩系双龙的——途凌XLV。韩系豁出去了！这进口7座要来，外观比奥迪漂亮，配四驱不足12万。途凌XLV是一款7座SUV，而且采用跨界轿跑SUV的设计，具备着特别浓厚的运动氛围，显然也是针对年轻消费者而来。

下面咱简单的一起了解一下这款车型，新车的前脸部分采用了特别独特的卷轴式进气格栅，通过一根橙色是条的环绕式包围，营造出了让人过目难忘的视觉效果。新车的灯组设计是前脸的另一大亮点，外部造型特别锋锐内部设计了高端的led日行灯，还有两颗方形的高亮度led灯珠构成的分体式大灯，无论是外观造型还是较明效果都足够优秀，比较灯厂奥迪也逊色不了哪里去。另外还有显眼的部分就是引擎盖上设计了四条凸起的棱线，让这款新车看上去力量感十足特别霸气。

这款新车在侧面的设计上更是招人喜欢，采用了上扬设计的分段式独特腰线，让其看上去十分个性。另外还有悬浮式的全黑车顶、十字架设计的动感轮毂，先抛开多么漂亮不谈原创性绝对是相当高，如此个性的设计对年轻消费者的吸引力无需多说。新车的尾部设计跟前脸采用了是差不多的轮廓，尤其是底部的下包围也通过一圈橙色饰条装饰，跟前脸一样有视觉冲击性。另外，新车的尾灯设计类似于一个大号的陀螺，也是拥有着非常高的辨识度。新车的整体外观说比奥迪漂亮都一点不为过，处处都展现出个性时尚的一面完全是针对年轻消费者而来。

接下来的内饰部分这款新车还是比较中庸的，整个内饰采用了大量的软质搪塑材料，虽然谈不上档次感但是处处的手感都非常不错。中控部分设计了一块中规中矩的8英寸触控屏，相对时下盛行的大屏幕来说比较一般，但是具备的功能也算全面，也支持语音互联可玩性还是比较高的。另外比较动感的部分就是平底设计的三幅式方向盘，大小尺寸适中功能按键布局合理，操作起来非常的方便。仪表盘的设计比较普通，双炮筒式设计也算动感，但是显示信息不够丰富也谈不上科技感。其他部分都是中规中矩的造型，相对同级合资车来说也算厚道，但比较国产车来说要逊色不少。

空间方面是这款车型的主要卖点之一，长宽高分别为4795mm、1795mm、1590mm，轴距为2700mm，引进国内将带来5座跟7座的布局，当然对于这款车型来说7座只是牺牲后备箱节省出来的空间，而且新车是溜背设计所以只能作为应急使用空间表现比较局促，但是这样的设计对于有需求的消费者来说还是比较贴心的，当然5座车型的空间是丝毫挑不出毛病。动力部分配备上这款车型，这款车型将带来的是1.6L汽油发动机跟1.6T柴油发动机，两款发动机应对这款车型都是极为合适，动力算不上太强悍但均提供四驱车型供消费者选择，动力需求比较大的消费者也能够满足。

通过途凌XLV这款新车各方面表现来看，韩系这回真的是豁出去了这款新车或以不足12万的起售价引进国内，显然是特别的有诚意。这回在这个级别别总盯着哈弗H6了，这款新车显然也是很有竞争力，其性价比已经不逊色于国产车多少，作为一款韩系进口车虽然没有德系日系的强势，但比较国产车的优势还是比较明显的，如果能够尽快引进国内相信会有一个突出的市场表现。

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